Dépannage d'un tracteur à gazon John Deere L110

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Concentrez-vous sur les principales causes de problèmes de moteur:

Dépannage d'un tracteur à gazon John Deere L110

Le moteur ne démarre pas

Appuyez-vous sur la pédale de frein lorsque vous essayez de démarrer le moteur? La pédale de frein d’un tracteur à gazon John Deere L110 doit être enfoncée avant le démarrage du moteur.

La prise de force est-elle engagée? Si c'est le cas, désengagez la prise de force et réessayez.

Un fil de bougie est-il desserré ou débranché? Assurez-vous que les fils de la bougie sont bien connectés.

Utilisez-vous le bon carburant pour cette machine? Un minimum de 87 octanes est recommandé pour le L110. En outre, un carburant contenant jusqu'à 10% d'éthanol ou jusqu'à 15% de MTBE est acceptable.

Vérifiez le filtre à carburant pour voir s'il est bouché. Si c'est le cas, installez un nouveau filtre à carburant.

Vous pouvez avoir un interrupteur de sécurité défectueux.

Moteur difficile à démarrer

Celles-ci pourraient être les causes:

Le carburateur peut ne pas être réglé correctement et il peut y avoir de la saleté ou autre chose l'encrassant.

Le filtre à carburant est peut-être obstrué. Cela pourrait être causé par du carburant vieux, mauvais ou bon marché. Remplacez le filtre à carburant existant par un filtre à carburant 394358, 5098 (moteur sans pompe à carburant) ou 691035, 5065 (moteur à pompe à carburant).

Une bougie peut s’être épuisée. Remplacez la bougie par une bougie 491005.

Le carburant devient obsolète après quelques mois ou du carburant inadéquat a peut-être été ajouté au réservoir. Remplacez le carburant par le carburant recommandé ci-dessus.

Les connexions électriques à la batterie peuvent être desserrées ou corrodées.

L'huile moteur peut être vieille et épaisse. Remplacez l'huile existante par une huile synthétique 5W30 afin de permettre une plage de température maximale d'utilisation.

Bouchons de goulotte de déchargement d'herbe à plusieurs reprises

Les causes suivantes peuvent être possibles:

La tondeuse se déplace peut-être trop vite par rapport à la quantité d'herbe tondue. Réduisez les gaz pour ralentir.

L'herbe peut être trop longue à couper au niveau où elle est coupée.

L'herbe peut être trop humide pour être coupée.

L'accélération du moteur est peut-être trop faible.

La circulation d'air à travers le système d'ensachage peut être entravée.

La courroie de lame de la tondeuse est peut-être mal installée.

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